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    公平價(jià)2018年Q1全國二手車市場行情報(bào)告,車源表現(xiàn)突飛猛進(jìn)

    時(shí)間:2018年04月12日 來源: 江西國際汽車廣場 作者:佚名 閱讀:0

    018年,政府工作報(bào)告中提到全面取消二手車限遷,這是繼2017年三部委聯(lián)合發(fā)函取消限遷后國家總理首次為二手車行業(yè)發(fā)展發(fā)聲。截止兩會前全國僅有135個(gè)城市響應(yīng)號召,取消了二手車限遷政策,仍有大部分城市沒有采取措施。如今,這些限遷釘子戶再也不能再拖了,必須要采取實(shí)際行動支持二手車行業(yè)流通了。公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)2018年第一季度二手車網(wǎng)絡(luò)在售車源量418萬輛,分別是1月165萬輛,2月份84萬輛,3月份169萬輛。春節(jié)過后,車源表現(xiàn)突飛猛進(jìn)。

    聯(lián)合發(fā)布媒體:權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布

    數(shù)據(jù)來源:公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心

    數(shù)據(jù)覆蓋城市:全國360多個(gè)城市,一線城市覆蓋100%

    數(shù)據(jù)覆蓋車商:3萬多家

    數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)平臺:36家主流電商平臺,占比100%

    統(tǒng)計(jì)時(shí)間:2018年3月1日-3月31日

    數(shù)據(jù)說明:數(shù)據(jù)取得是公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心通過不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測而來,遵循第三方客觀原則,與協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場營銷情況,相互匹配和印證。

    法律聲明:本數(shù)據(jù)僅供個(gè)人和單位作為市場參考資料,杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競爭及媒體炒作,公平價(jià)不承擔(dān)因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責(zé)任。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請注明版權(quán)來源。

    一、2018年第一季度車源量對比

    2018年第一季度車源總量418萬輛,其中1月份165萬輛,2月份84萬輛,3月份169萬輛。由于2月份受全國大暴雪和春節(jié)影響,車源數(shù)量環(huán)比下降50%左右。但是,進(jìn)入3月,車源迅速回歸,市場表現(xiàn)火爆。

    二、2018年3月二手車車源量省份TOP10

    本月車源量省市排名較2月份變化非常大,浙江由第五名上升到第一名,山東由第一名下降到第四名,福建由第十名上升到第五名,遼寧由第三名下降到第六名,河北由第六名下降到第九名,其他省份均有兩名左右的變化。導(dǎo)致這種原因還是因?yàn)?月份是特殊時(shí)期,否則不會有如此大的差距。入榜的前10名省份整體車源占比64.1%,全國一半以上車源集中在這十個(gè)省份。

    三、2018年3月二手豪車城市TOP10

    我們把二手車價(jià)格大于50萬元定義為豪車。寧波豪車數(shù)量回歸霸主地位,廈門由第十名上升至第六名,南京替換長春,躍居第八名,其他城市變化不大。值得注意的是,各地豪車數(shù)量與豪車占比差距非常大,排名第一的寧波,雖然豪車數(shù)量最多,但是占比整個(gè)城市的車源量比例只有3.4%,與占比最大的杭州9.34%,差了6%左右。所以豪車數(shù)量多不代表占比就大,相反,豪車數(shù)量少也不代表本地豪車占比就少,從此也可以側(cè)面反映出各地的貧富差距情況。


     四、2018年3月國內(nèi)主流二手車電商平臺車源最多的3款車型

         五、2018年3月二手車熱銷品牌TOP10

         六、2018年3月二手車熱銷車型TOP10


          2018年3月熱銷車型TOP10依次是:雅閣、寶馬5系、奧迪A6L、凱美瑞、福克斯、捷達(dá)、凱越、科魯茲、朗逸、帕薩特。排名與上月變化較大,其中寶馬5系由第八名上升至第二名,奧迪A6由第五名上升至第三名,福克斯由第三名下降到第五名,凱越由第四名下降到第七名,朗逸替換Polo。10款車中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢不明顯,整體趨勢平穩(wěn),沒有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。


        七、2018年3月在售二手車熱門小型車TOP10

         2018年3月二手車熱門小型車TOP10依次是:大眾Polo、本田飛度、雪佛蘭賽歐、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風(fēng)、MINI。其中MINI取代斯科達(dá)晶銳,今年首次入榜。小型車熱門程度區(qū)別較大,大眾Polo最受歡迎,領(lǐng)先第二名本田飛度很多。十款熱門小型車中德系車2款,日系車3款,美系車3款,韓系車2款。

    八、2018年3月在售二手車熱門緊湊型車TOP10

         九、2018年3月在售二手車熱門中型車TOP10

           2018年3月二手車熱門中型車TOP10依次是 :本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、奧迪A4L、大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、豐田銳志。本月別克君越和君威出榜,被奔馳C級和豐田銳志取代。10款熱門中型車其中日系車5款、德系車5款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。

    十、2018年3月二手車車齡分布

    在二手車市場上有個(gè)說法:5年內(nèi),10萬公里以內(nèi)都可以說是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看,5年車齡是個(gè)分水嶺,5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升,過了5年之后,又呈現(xiàn)較大幅度減少,直至第10年,車源增加開始平穩(wěn)。


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